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  09 ,2011

高度30000フィート

このブログは私が撮影した旅客機をメインとする写真館みたいなものです。

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Category: 成田空港

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A330の見分け方

今回はエアバス社製の航空機、A330-200とA330-300の見分け方です。
正直、自分もこの記事を書くまで分かりませんでしたw

いつもは、写真の下にレジ番とか書いていますが
使い回し写真ですし、何かごちゃごちゃしてしまうので割愛します。

まずは、A330-200
HVN A330-200 VN-A371.1

こっちがA330-300
AFL A330−300 VQ-BEK


違いは以下の通り。。
①R/L1ドアとR/L2ドアとの間隔
 もちろん-300の方が長いです。
 ちなみに-200の窓の数が12個で
-300が17個でした。

②垂直尾翼の大きさ
 意外と、-200の方が大きいです。

③胴体の長さ
 もちろん-300の方が長いです。


③で違いが分かる人は凄いです。
並べば分かりますが、単体だと難しいですし...
一番分かりやすいのは①だと思います。結局①と③は言っている事は同じですねw

と、まぁ、こんな感じの風変わりな記事でしたが喜んでいただければ光栄です^^



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ルフトハンザが降りて、ベトナムが上がる。

皆さん、お久しぶりです(*'ω'*)
ネタ切れですが根気よく更新していきたいと思います。。。

今日はとルフトハンザの着陸とベトナム航空のスカイチーム塗装の離陸。
A340とA330の離着陸をお楽しみください!

この日の使用滑走路は34

そこに、ルフトハンザのA340が降りてきました。
DLH A340-300 D-AIFF.1

DLH A340-300 D-AIFF.2
Lufthansa German Airlines  Airbus A340-300  D-AIFF
A340はウィングギアの間に一本だけボディギアがあるのが特徴です。
-600もいいですが、こちらもいいですよね!

お次はベトナム航空の上がり。
上のLHが降りてから30分後ぐらい後。
HVN A330-200 VN-A371.1

HVN A330-200 VN-A371.2
Vietnam Airlines  Airbus A330-200  VN-A371

気づいたら、両方ともちっちゃい者同士!
そういえば、A330の-200と-300の違いが詳しく分かりません
結構難しいかもですね。。。
次回はA330の見分け方を特集します!


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